Beschreibung
Les sites de production de pétrole ne correspondant pas la plupart du temps aux lieux de consommation, le pétrole fut dès lorigine un produit transporté sur de longues distances, soit par voie maritime, soit par oléoducs. Parce que les routes du pétrole (et de plus en plus souvent du gaz) ne sont pas immuables et que leur tracé est déterminé par lessor économique, les tensions géopolitiques et les progrès des techniques, elles sont un excellent baromètre de lactivité, de linventivité et des relations internationales. Cet ouvrage, dans une perspective pluridisciplinaire (historiens, géographes, géopoliticiens, décideurs, ingénieurs), tâche den comprendre les enjeux et les conséquences sur les problématiques contemporaines. Oil production sites do not correspond to the areas of consumption in the majority of cases, as of the outset oil was a product transported over long distances, either by maritime routes or by pipelines. The oil routes (and natural gas routes) are not immutable, and their locations are determined by economic vigor, geopolitical tensions and technical progress. So, they have been the heart and the barometer of economic, technical and geopolitical rhythms of the planet. This book, in a multidisciplinary perspective (historians, geographers, geopoliticians, decision-makers, engineers, ) tries to explain issues and consequences of oil routes on contemporary issues.
Autorenportrait
Alain Beltran est historien, directeur de recherche au Centre National de la Recherche scientifique, membre de l'UMR SIRICE, commune aux universités Paris-Sorbonne et Panthéon-Sorbonne. Ses recherches portent essentiellement sur l'histoire de l'énergie depuis la fi n du XIXe siècle, l'histoire d'entreprise, l'évolution des grands services publics et l'innovation. Alain Beltran, Historian, is Professor and Research Director at National Center for Scientific Research (CNRS), and member of UMR SIRICE (Panthéon-Sorbonne and Paris-Sorbonne). His main research fields are history of Energy XIXth-XXIst centuries (oil and gas, electricity, energy savings), business history (especially state-owned companies), technical networks and territories, and innovation history.
